大墊高速公路TJ3標(biāo)項(xiàng)目控制性工程——何家灣特大橋施工階段性突破獲得廣泛關(guān)注
發(fā)布日期：2025-06-27 14:03:22
分類：媒體聚焦
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6月19日,由川交市政公司承建的大竹至墊江高速公路(四川境)TJ3標(biāo)項(xiàng)目控制性工程——何家灣特大橋右幅10#墩順利完成空心薄壁墩封頂,中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)、中國交通網(wǎng)等主流媒體對(duì)這一重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了宣傳報(bào)道。
媒體關(guān)注 延伸閱讀 何家灣特大橋全長(zhǎng)1332.06米,橋跨徑結(jié)構(gòu)為33*40米預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁,下部結(jié)構(gòu)采用圓柱墩+空心薄壁墩結(jié)構(gòu),其中空心薄壁墩12根,最大墩高66.3米8根,墩身C40混凝土最大方量為694.4立方米,墩身內(nèi)設(shè)豎向和橫向勁性骨架,均采用重型液壓爬模工藝。 施工過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了地形陡峭、地質(zhì)復(fù)雜、高空作業(yè)強(qiáng)風(fēng)、臨邊防護(hù)等難題，采用高空作業(yè)平地化理念,依托高墩重型液壓爬模工藝,成功將高空施工轉(zhuǎn)化為“類地面”作業(yè)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)智能化減人,提高工作質(zhì)效,單節(jié)段施工周期縮短30%，滿足了項(xiàng)目施工安全、質(zhì)量和效率的需求。 目前,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將質(zhì)量安全放在首位,持續(xù)優(yōu)化工藝、強(qiáng)化過程管控,確保橋梁下部結(jié)構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)施工高效推進(jìn),全力打造安全、優(yōu)質(zhì)、綠色、高效的標(biāo)桿工程!
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