2025年10月20日，隨著沖孔設(shè)備轟鳴啟動，德陽繞城南高速公路LJ7標(biāo)全線第一根樁基西成高鐵跨線特大橋右146#-2號正式開孔，標(biāo)志著項目正式進(jìn)入主體工程施工階段，為后續(xù)橋梁下部結(jié)構(gòu)及項目整體進(jìn)度推進(jìn)奠定了堅實基礎(chǔ)。
首樁開孔前，項目部組織全體作業(yè)人員開展專項安全技術(shù)交底，重點圍繞“孔口防護(hù)、用電安全、機(jī)械操作”三大核心環(huán)節(jié)，明確操作規(guī)范與應(yīng)急處置流程，確保人員“懂流程、知風(fēng)險、會處置”。同時，為確保首樁開孔精度與成孔質(zhì)量，項目部堅持“技術(shù)先行、過程嚴(yán)控”的原則，從方案編制到現(xiàn)場操作均嚴(yán)格把關(guān)。 此次開孔過程中，項目部以“安全零隱患、工程高質(zhì)量”為核心目標(biāo)，通過全流程安全管控與精細(xì)化工程措施協(xié)同發(fā)力，確保了首樁開孔的順利實施。此次開孔的首根樁基為西成高鐵跨線特大橋右146#-2號樁，設(shè)計樁長31米，樁徑2米?，F(xiàn)場配備300KW發(fā)電機(jī)1臺、龍工225挖掘機(jī)1臺、沖孔鉆機(jī)1臺。
在下一步工作中，項目部將以首樁開鉆為起點，進(jìn)一步強(qiáng)化資源配置，細(xì)化組織措施、技術(shù)措施、質(zhì)量管控措施、安全措施。同時，主動對接地方政府及相關(guān)部門，積極解決征地拆遷、便道通行等難點問題，為現(xiàn)場施工掃清外部障礙。確保年度任務(wù)目標(biāo)的順利實現(xiàn)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展貢獻(xiàn)交通力量。
